지후니 매거진

필요한 장비를 구입하러 간 행사라 장비가 빈약했습니다. 멋진 모델분들을 제대로 담지 못한 아쉬움이 남습니다. 나름 보정을 해 보았는데 준비 부족이 부른 퀄리티 저하를 감추지는 못할 듯 하네요. P&I 현장의 수 많은 사진가들 틈에서 이러저리 밀리다 보니 제대로 앵글을 못 잡았습니다. 왜 행사에 가면 망원렌즈가 필요하고 사다리가 필요한지 절실히 느꼈습니다.

오늘은 힘을 뺀 사진들을 포스팅했습니다. 진지함만을 찾다보니 분위기가 무거워지는 듯 해서 멋진 모델 분들로 지면을 채웠습니다. 올 봄 서울국제모터쇼에서 담았던 장면들입니다. 화면이 좀 환해졌는지 모르겠습니다. 최근 레이싱 모델들을 보면 팬 클럽도 많이 생기고 연예인 못지 않은 인기를 누리고 있습니다. 우리나라 모토쇼를 하면 자동차보다 모델들을 담으려는 분들이 더 많지요? 이런 현상들 때문에 자동차 문화가 왜곡되고 성의 상품화 등의 논란도 있습니다. 다만 이런 모델들 덕분에 차에 일반인들의 관심이 늘어나고 자동차 산업 전반에 활력소가 되기도 합니다. 이젠 모델들을 활용한 단순한 보여주기 이상으로 자동화 문화가 전반적으로 발전했으면 하는 바램이 있습니다. 그래도 당분간은 자동차 전시회에서 진사님들을 많이 ..

올 봄 모터쇼 사진중에서 하나를 또 뽑았습니다. 렉서스는 도요다의 또 다른 독립 브랜드인데. 좀 더 럭셔리하다고 해야 할까요? 그 중에서 세단과 스포츠카를 담아 보았습니다. 

티 스토리 스킨을 개편하고 사진을 하나 올립니다. 모델보다는 바이크에 더 집중해 주세요. 가격이 왠만한 중형차보다 훨씬 고가입니다. 자동차, 오토바이에 큰 관심이 없는 저였지만 눈길이 가더군요. 이거 타고 밖에 나가면 사람들이 부러워 할까요? 저는 바퀴달린 것에는 영 취미가 없어서요.

아우디의 SUV 승용차인 Q5, 저 같은 서민에게는 그림의 떡인 차 입니다. 그 가격이 6,000만원 상회한다는.... 아우디 특유의 멋진 디자인이 인상적이었습니다. 모델도 멋졌지만 말이죠. 덤으로 아우디 전시장 한 편에 전시된 타이어 휠들도 멋지더군요. 조각 작품같았습니다.

2009년 서울 국제 모터쇼에서 담았던 혼다의 하이브리드카 인사이트입니다. 날렵한 외관이 인상적이었습니다. 우리나라 소비자들의 차량 연비에 대해 관심이 많아지면서 하이브리드카에 대한 수요도 늘고 있는데요. 다만 우리나라 자동차 업체들이 그에 맞는 차를 내 놓지 못한다는 것이 아쉽습니다. 최근 나온 아반떼 하이브리드는 뭔가 부족한 모습이고 수요도 많지 않습니다. 일본 자동차 메이커들이 이 분야에서 세계적으로 앞서가고 있습니다. 토요다와 혼다가 그 중심에 있습니다. 인사이트는 국내에서는 정식으로 판매가 안 되는 것으로 알고 있는데요. 일본에서는 상당한 인기라고 하네요. 적당한 가격에 수입이 된다면 잠재 수요가 많지 않을까 하는 생각입니다. 우리 자동차 회사들도 고객의 요구에 부응하는 하이브리드카를 생산해 주..